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Management et ingénierie de maintenance industrielle

Avril vous propose 48 diplômes pour les métiers Management et ingénierie de maintenance industrielle :

- Information et conseil sur les différentes solutions rationnelles en matière de maîtrise de l'énergie, dont les énergies renouvelables, dans l’industrie et le bâtiment.
- Audit et mesure de la consommation d’énergie dans les entreprises et administrations des secteurs privés, publics et chez les particuliers.
- Optimisation des installations énergétiques en proposant des solutions efficaces de réduction de consommation d’énergie.
- Gestion d’affaire : organisation, planification, suivi, tarification, relations externes,
- Respect des contraintes du marché de l’énergie, des normes et de la réglementation.
- Etude et conduite du dimensionnement et de l’installation de systèmes complexes.
- Sureté de fonctionnement des installations et de leurs constituants

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Activités visées

L’ingénieur CNAM de la spécialité  génie industriel, en tant que responsable de production, responsable d’exploitation ou responsable d’unité autonome de production,  supervise la fabrication de gammes de produits pouvant être complexes. Il fixe les objectifs de production au niveau du site et veille à l’utilisation optimale des ressources. Il pilote la fonction de production, encadre les équipes opérationnelles, et accompagne la démarche globale de l’entreprise : « Conception – Réalisation - Exploitation».

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Affecté à bord des navires de la Marine nationale ou dans des unités à terre, le responsable technique en instrumentation, automatisme et électronique de puissance est un spécialiste en automatisme. Il est chargé du maintien en condition opérationnelle des systèmes d’automatisation de la conduite des installations électriques du navire (systèmes qui assurent un fonctionnement optimal des installations et équipements sans intervention humaine).
Il est responsable de la conduite et du maintien permanent en condition opérationnelle de l’ingénierie de la propulsion électrique du navire, de l’instrumentation, des installations de production et de distribution d’énergie et des automates industriels.
Responsable de maintenance industrielle, il est appelé à assister le commandant adjoint ou le chef de service. Chef de secteur ou de service, il organise et planifie l’activité de plusieurs équipes et manage les chefs d’équipe.
Cet emploi implique un éloignement du domicile, dont la durée varie de plusieurs jours à plusieurs mois. L’activité s’exerce de jour comme de nuit, et le cas échéant les week-ends et jours fériés.

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Comment bien choisir son diplôme

Bien choisir un diplôme VAE

Choisir le diplôme qui correspond le mieux à votre expérience peut-être compliqué. N'hésitez pas à consulter notre rubrique de conseils sur le sujet ! Vous y apprendrez par exemple que même si vous n'avez aucun diplôme vous pouvez obtenir directement une licence par la VAE, si votre expérience le justifie !

Au sein de la Marine nationale, le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes exerce ses fonctions à bord de bâtiments de faible tonnage.
Le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes occupe une fonction charnière : chef du service « plateforme », il est également responsable de la sécurité, de la prévention, de la logistique et de l’environnement.
En sa qualité de chef du service plateforme, il dirige le secteur machine, assure la disponibilité permanente des installations électriques et garantit la sécurité du bord. En cas d’avarie, il recherche sans délai les causes de la panne et doit être en mesure de garantir la sécurité du personnel, d’orienter l’intervention des organismes de soutien, mais aussi de déterminer les conséquences de la panne sur la poursuite de la mission confiée au navire. Dans le domaine technique, le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes est l’adjoint incontournable du commandant de bord et l’interlocuteur privilégié des intervenants extérieurs en matière de maintien en condition opérationnelle (MCO).
Dans le domaine de la sécurité, il assure la fonction de directeur d’intervention lors d’un sinistre (feu, voie d’eau) : directement au contact du sinistre, il coordonne l’intervention contre l’incendie, gérant l’attaque du feu ou de la voie d’eau, la protection des locaux contigus et le soutien.
Dans le domaine de la prévention, il est responsable de la sécurité des personnels et de la prévention des risques.
Dans le domaine de la logistique, il est le garant de la disponibilité à bord des carburants, des huiles, de l’eau de consommation, des groupes électrogènes, des recharges matérielles. Il est chargé des ravitaillements à la mer, à quai ou en escale. Dans le domaine de l’environnement, il surveille la potabilité de l’eau et veille au traitement des eaux usées et assure la gestion des déchets.
Cet emploi implique un éloignement du domicile, dont la durée varie de plusieurs jours à plusieurs mois. L’activité s’exerce de jour comme de nuit, et le cas échéant les week-ends et jours fériés.

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- Mise en œuvre de méthodes de conception et fabrication assistées par ordinateur, d’installation et de maintenance de produits, équipements et outillages aéronautiques
- Mise en œuvre des méthodes de gestion de projet technique et de gestion de production dans un objectif d’optimisation et d’amélioration des procédés
- Mise en œuvre de tests, essais et contrôles de structures et équipements aéronautiques
- Encadrement d’équipes d’opérateurs et de techniciens
- Assistance technique

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Le Responsable conception en installations frigorifiques et climatiques assure, au sein des entreprises en charge de la conception et réalisation d’installations complètes de réfrigération et de traitement d’air, des activités et des missions diverses autours des 4 activités principales suivantes :   

Activité 1 : Formulation et rédaction des éléments de prescription d’installations complètes de production de froid et de traitement d’air en froid commercial, industriel et bâtiment ; 

Activité 2 : Conception et dimensionnement des installations de production de froid et de traitement d’air et sélection de leurs composants ; 

Activité 3 : Réalisation, livraison et réception des installations complètes de production de froid et de traitement d’air ;

Activité 4 : Exploitation, maintenance, déploiement de solutions et pratiques durables pour les installations complètes de production de froid et de traitement d’air. 

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L’ingénieur de spécialité mécanique (parcours structures industrielles) gère les aspects techniques, humains et économiques d’un projet ou d’une activité des industries mécaniques et de production. Il intervient en particulier dans problématiques liés au soudage, à la chaudronnerie, aux structures métalliques mais aussi à la fabrication, maintenance et démantèlement d'installations.

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Les situations professionnelles tenues par les ingénieurs de la spécilaité Systèmes électriques du Cnam concernent les activités suivantes :
- Etude du besoin pour évaluer la faisabilité et établir le cahier des charges des équipements
électrotechniques
- Choisir les matériels, les fournisseurs et prestataires pour les réalisations en externe
- Valider, vérifier les dossiers techniques et les procédures de tests
- Organiser le montage des équipements sur le site, piloter et contrôler la mise au point et les tests
jusqu'à la mise en service
- Organiser, le cas échéant, l’exploitation de la maintenance d’installations techniques
- Diriger une équipe ou une structure d’étude et de réalisation en électrotechnique.
- Gérer l’ensemble des moyens humains, matériels et financiers alloués à la réalisation et à l’exploitation
d’équipements électrotechniques complexes
- Définir et gérer l’ensemble des moyens techniques et financiers nécessaires à la réalisation des projets
électrotechniques


Le titre concerne une formation dispensée en formation continue hors temps de travail (HTT).

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Description des emplois et activités visés

L’Institut des sciences et techniques de l’ingénieur de Lyon a pour objectif de former et certifier des ingénieurs dans la spécialité 'mécanique' capables de gérer les aspects organisationnels, économiques, financiers, humains et techniques d’un projet dans le champ d’action d’un ingénieur mécanicien. L'ingénieur mécanicien est impliqué en effet dans un large éventail de tâches qui varient selon la fonction qu'il occupe et la nature de l'entreprise, et qui vont du développement, de la conception et de la mise au point d'outils, de pièces et de moteurs, de machines et autres outillages mécaniques, à la fabrication de nombreux produits de la vie quotidienne : moyens de transport, biens de consommation, biens d’équipement, électroménager..

Dans sa conception de machines et de procédés technologiques toujours plus performants, l'ingénieur mécanicien doit être créatif, avoir le souci d'économie et de rentabilité, tout en ayant le respect de l'environnement.
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